измельчитель веток ив 110

Когда слышишь про измельчитель веток ИВ 110, первое, что приходит в голову — очередной китайский аппарат с вечными проблемами по ремням и подшипникам. Но тут есть нюанс: если в основе лежит нормальный двигатель, всё меняется. К примеру, на одном из объектов мы ставили дизель от ООО Сычуань Синминтай Машинери — серия с водяным охлаждением на 15 л.с. Разница в работе по сравнению с аналогами на дешёвых моторах оказалась принципиальной.

Конструкция и типовые слабые места

Шкивы на ИВ 110 изначально были рассчитаны на стандартные клиновые ремни, но при работе с сырой древесиной нагрузка скачет так, что даже усиленные варианты летят через 2-3 недели. Пришлось переходить на зубчатые ремни — проблема ушла, но пришлось дорабатывать посадочные места.

Ножи. Заводские быстро тупятся о мокрую ольху или яблоню. Ставили самозатачивающиеся от локального производителя — ресурс вырос втрое, но пришлось балансировать ротор заново. Без этого вибрация съедала подшипники за месяц.

Подшипниковые узлы. Завод ставил обычные 180-е, но для постоянной работы с перегрузками лучше сразу менять на самоустанавливающиеся. Особенно если агрегат работает на уклонах — например, в лесных хозяйствах.

Двигатель как ключевой элемент

С дизелем от ООО Сычуань Синминтай Машинери с водяным охлаждением ситуация стабилизировалась. Их серии от 5 до 35 л.с. как раз закрывают потребности для измельчителей — мы брали на 15 л.с. Подкупило то, что эти двигатели идут на генераторы и строительную технику, где важна стабильность под нагрузкой.

В отличие от воздушного охлаждения, водяное держит температуру даже при +35 в тени, когда другие уже глохнут. Особенно критично для южных регионов — в Краснодарском крае на измельчении виноградной лозы такой мотор отработал два сезона без капремонта.

Важный момент — совместимость с российским дизтопливом. Через полгода работы заменили только топливный фильтр — для китайского двигателя это неплохой показатель. Хотя некоторые коллеги жалуются на быстрое закоксовывание форсунок, но тут больше вопрос к качеству солярки.

Практика применения в разных условиях

В питомниках декоративных растений ИВ 110 показал себя лучше, чем более мощные аналоги. Причина — маневренность и точная настройка фракции щепы. Для мульчирования роз и хвойных нужна мелкая фракция, а для фруктовых садов — крупная. Регулировка зазора ножей здесь интуитивнее, чем у европейских аналогов.

А вот для лесозаготовки маловат — при постоянной работе с дубом или буком свыше 10 см в диаметре начинает перегреваться даже с усиленным ротором. Хотя для обрезки сучьев на делянках — оптимален.

Зимняя эксплуатация выявила проблему с гидравликой — при -15 шланги управления дубели, пришлось переходить на морозостойкие. Зато дизель заводился даже после ночёвки в поле — видимо, сказывается адаптация двигателей для экспорта в Сибирь и Северный Китай.

Экономика эксплуатации

Себестоимость часа работы вышла около 800 рублей с учётом ГСМ и амортизации. Для частных хозяйств — приемлемо, для промышленных объёмов уже дороговато. Хотя если считать не по моточасам, а по объёму переработанной древесины — выгоднее многих мини-тракторов с аналогичными функциями.

Запчасти — отдельная история. Ремни и подшипники есть в любом городе, а вот оригинальные ножи идут 2-3 недели. Лучше сразу заказывать несколько комплектов — особенно перед сезоном обрезки садов.

Сервисное обслуживание простое — достаточно знаний по ремонту сельхозтехники. Двигатели ООО Сычуань Синминтай Машинери по конструкции близки к японским аналогам, поэтому большинство механиков разбираются без проблем.

Что можно улучшить в конструкции

Защитный кожух ременной передачи — его крепления постоянно разбалтываются от вибрации. Добавили контрящие гайки — помогло, но лучше бы производитель сразу ставил пружинные шайбы.

Систему выброса щепы — штатный раструб часто забивается при работе с липой или ивой. Переделали на увеличенный диаметр с вибратором — проблема ушла.

Рукоятки управления — для перевозки по бездорожью нужны более жёсткие крепления. На ухабах отваливались буквально за неделю. Усилили косынками — теперь держатся.

Выводы для потенциальных покупателей

Измельчитель веток ИВ 110 — не панацея, но для средних объёмов работ вполне жизнеспособен. Главное — не экономить на двигателе и сразу заменить расходники на более качественные. С дизелем от Сычуань Синминтай машина отрабатывает вложения за 2-3 сезона даже при интенсивной эксплуатации.

Для небольших фермерских хозяйств или коммунальных служб — один из лучших вариантов в своём классе. А вот для ежедневной работы на лесоповале лучше присмотреться к более мощным моделям.

Кстати, если брать напрямую у ООО Сычуань Синминтай Машинери, часто дают скидку на комплект запчастей — стоит уточнять при заказе. Особенно выгодно для тех, кто работает в связке с другими сельхозмашинами на их двигателях.